羅浮宮

　　亞心網訊（通訊員 張輝）2014中國環塔(國際)拉力賽暨中國越野系列賽(CCR)新疆站（以下簡稱環塔拉力賽）在於5月25日在油畫中的塔城拉開帷幕，經過近半個月、數千公里的瀚海大漠征途，於6月6日在甜蜜之都哈密落下帷幕。北新路橋拉力車隊隸屬於建工師新疆北新路橋集團股份有限公司（以下簡稱北新路橋集團），是唯一一支代表兵團的拉力車隊，今年已是連續第三次參加環塔拉力賽。經過激烈角逐，車隊不負眾望，榮獲巾幗杯、優秀車隊（總成績排名第五）以及優秀車隊經理獎。另外，徐陽與鄒桂芬組合駕駛的175號賽車以總排名第十四、汽油組排名第十的戰績，又一次讓來自全國的車隊記住了兵團有支車隊叫做北新路橋拉力車隊。
　　據悉，本屆環塔拉力賽共設塔城、烏爾禾、五彩灣、鄯善和哈密五個大本營，共有140餘輛賽車參加比賽，比賽總長度約4600公里，特殊賽段約2600公里，並首次設置了超過500公里的“馬拉松”賽段。
　　？兵團肥沃土壤孕育國內知名車隊
　　環塔十年，向偉大致敬——這是本屆環塔拉力賽的主題。經過十年的發展，環塔這一品牌賽事已經擺脫了發展之初的稚嫩，已升格為一項國際性的賽事。環塔公司董事長蘇浩波在北新路橋拉力車隊哈密大營駐地探營時表示，“咱們新疆能有這樣大規模的一支車隊，是咱新疆的福氣，同時，對兵團而言，更是莫大的榮耀。北新路橋拉力車隊成立時間短，但從發展的速度、規模、管理、宣傳及運作模式而言，已經超出了國內一些知名車隊，為新疆‘賽車文化’的發展和環塔品牌的提升均起到了推波助瀾的作用。”
　　據悉，2012年4月，北新路橋集團在新疆汽車運動協會和中國汽車聯合運動會成功註冊了北新路橋汽摩俱樂部，這是兵團第一家註冊成立的汽車俱樂部。同年9月，為進一步傳播北新路橋文化、展示北新路橋風采、樹立北新路橋品牌、提升北新路橋美譽度的角色，北新路橋集團組建了北新路橋拉力車隊，並征戰2012環塔(國際)拉力賽，獲得柴油組俱樂部杯第三名、單車成績第四名以及最佳陣容獎、最佳領隊獎、最佳風尚獎。2013年，車隊豪情滿懷，經過激烈角逐，將巾幗杯、特別貢獻獎收入囊中。此舉不僅彰顯了北新路橋人在搏擊市場中挑戰自我、超越自我的品格，還向世界打開了一扇瞭解兵團企業的窗戶。
　　目前，隨著“絲綢之路經濟帶”和“中巴經濟走廊”建設的提出，預示著我國與歐亞各國之間的經濟聯繫更加緊密、相互合作更加深入、發展空間更加廣闊，而環塔拉力賽已升格為一項國際性的體育賽事，是新疆和兵團的一張當之無愧的名片。本屆環塔拉力賽上，北新路橋拉力車隊派出6輛賽車出戰，在汽油組和柴油組兩個組別中與來自全國的120多輛賽車展開爭奪。單從陣容上講，北新路橋拉力車隊可以說是強勢出擊，車隊的賽車手和領航員都是由身經百戰、經驗豐富的人員組成，他們中既有“中國最美女賽車手”徐陽，又有達喀爾拉力賽著名車手何旭東。同時，車隊還將“新疆最快車手”李凱等車手納入麾下征戰環塔賽場。
　　北新路橋集團黨委書記陳剛說，北新路橋集團作為兵團的一家本土上市國有龍頭企業，之所以選擇這一平臺傳播和展示企業文化，是因為這項運動所倡導的精神內涵，與北新路橋集團在搏擊市場中形成的企業精神一脈相承，同時我們也想也願意通過環塔拉力賽這張知名度極高的名片，參與到社會公益和環保事業中，更好地履行企業的社會責任。
　　蘇浩波說，北新路橋拉力車隊的發展壯大受到了中國汽車聯合運動會領導的高度關註。北新路橋拉力車隊作為新疆和兵團的本土車隊，其擔負的使命更是重大，北新路橋拉力車隊的迅速崛起，對落後的西北地區而言，已成為西北地區獨樹一幟的代表之一，是兵團精神在環塔賽場‘亮劍’踐行者。”
　　據介紹，車隊自組建以來，人員機構配備到位，管理職能明確，秉承北新橋路集團“誠實守信、追求卓越”的企業核心價值觀，旨在以獨具特色的賽車文化符號，深度闡釋北新路橋集團企業精神，並行大德之道，弘揚新時期的兵團精神。　　（原標題：新疆北新路橋拉力車隊在環塔戰場綻放兵團風采）